ToerismeNieuws

Na de ramp met het vliegtuig in Tripoli, waarbij 70 Nederlanders het leven lieten, komt er steeds meer kritiek op goedkope vliegreizen. Vooral de drang van steeds meer touroperators om voor een schijntje hun klanten de lucht in te sturen moet het hierbij ontgelden.

Die drang wordt vooral gevoed door de marktsituatie waarbij het schijnbaar alleen nog maar om de prijs van de vakanties gaat. Menige touroperators zien zich genoodzaakt om in zee te gaan met luchtvaartmaatschappijen die voor zeer weinig geld hun klanten vervoeren met als belangrijkste reden dat de prijsdruk in de branche moordend is. Toch zijn het ook de klanten die steeds meer risico nemen door spotgoedkope reizen te boeken en daardoor met de meest vage luchtvaartmaatschappijen de lucht in gaan. Ook het moeten overstappen in plaats van rechtstreeks te vliegen schijnt de klanten niet te belemmeren om toch voor het, soms geringe, prijsvoordeel te gaan.

Toch zijn er ook touroperators die hun verantwoordelijkheid nemen en niet voor de goedkoopste gaan. Ook OAD kreeg niet zo lang geleden een aanbod van Afriqiyah Airways om haar klanten spotgoedkoop naar Zuid Afrika te vliegen.  De touroperator heeft er naar gekeken en het aanbod vervolgens bewust naast zich neer gelegd. Ze vertrouwden het niet, kregen slechte informatie en vonden het niet veilig. Dat er toch vluchten voor nog geen € 350,00 naar Zuid Afrika worden aangeboden geeft volgens de touroperator aan dat er maatschappijen worden gebuikt waar je eigenlijk niet mee wilt vliegen.

Over het algemeen kan wel worden gezegd dat goedkoop niet per definitie onveilig hoeft te zijn. Ook bij een gerenommeerde luchtvaartmaatschappij kan iets vervelends gebeuren, maar iedereen weet wel dat deze maatschappijen veilig zijn en uitstekende veiligheidsvoorschriften en regels hebben.  De reisbranche zal snel met een eensluidend antwoord moeten komen om de markt niet te schaden en ervoor te zorgen dat ze elkaar niet meer gek maken met bodemprijzen. Vooral als die bodemprijzen de betrouwbaarheid van de gebruikte luchtvaartmaatschappijen of andere reisonderdelen ondergeschikt maken.