Archiveren voor de ‘Luchtvaartmaatschappijen’ Categorie
Compensatie vertraging vlucht rechtmatig
5 March 2010
Nederlandse vliegpassagiers die een vertraging van meer dan drie uur oplopen, of dat in de afgelopen vijf jaar is overkomen, kunnen met terugwerkende kracht tot € 600 bij hun luchtvaartmaatschappij claimen.
Dat blijkt uit een vonnis van de rechtbank in Haarlem, zo meldt De Volkskrant. Het Europese Hof van Justitie bepaalde dat vorig jaar ook al, maar nu een Nederlandse rechter zich erover heeft uitgesproken geldt de regeling ook voor Nederlanders. De uitspraak kan luchtvaartmaatschappijen vele miljoenen euro’s kosten. Verzekeraars en het bureau EU-claim hebben al duizenden dossiers liggen die nu ingediend zullen worden. De Europese luchtvaartsector vreest jaarlijks tussen 3 en 5 miljard euro te moeten betalen aan hun passagiers.
Opgenomen in Algemeen, Consumentenorganisaties, Europa, Informatie, Luchtvaartmaatschappijen, Nederland | 
Geen reacties »
Vliegen zonder directe ‘buren’
8 December 2009
Als enige vakantie-airline lanceert ArkeFly deze week de DuoSeat als nieuwe service. Hiermee is het mogelijk om tegen betaling één of meerdere extra stoelen naast de eigen stoel te reserveren.
Met DuoSeat biedt ArkeFly de passagier meer comfort en ruimte. De nieuwe service kan vanaf drie weken tot drie dagen voor vertrek worden gereserveerd. De extra kosten bedragen € 25 per enkele reis. DuoSeat wordt aangeboden op alle vluchten van ArkeFly vanaf Schiphol en met vertrek vanuit Kathmandu (Nepal). De passagier kan alleen gebruik maken van DuoSeat in combinatie met een (betaalde) stoelreservering.Losse vliegtickets nog steeds ‘onbeschermd’
1 September 2009
De ANVR wil dat consumenten en bedrijven worden beschermd tegen failliete airlines. “Nu Sky Europe laat weten zijn vluchten te hebben gestaakt en vele duizenden luchtvaartpassagiers zijn gestrand, wordt weer eens aangetoond hoe kwetsbaar de klant van een luchtvaartmaatschappij is. Een zekerheidsgarantie ontbreekt namelijk volledig bij het boeken van een los ticket” aldus Frank Oostdam, directeur ANVR.
De ANVR heeft al eerder, samen met Europese reisagenten en IATA, een plan ontwikkeld om dit probleem aan te pakken. Dit plan werd echter door de luchtvaartmaatschappijen afgewezen. Diverse ANVR-reisbureaus bieden de consument inmiddels een ticketverzekering aan als de klant bij hen een los ticket boekt, omdat van een goede regeling door de luchtvaartmaatschappijen nog steeds geen sprake is. De reisbrancheorganisatie heeft dit probleem recentelijk ook aangekaart in Brussel. Eind juli heeft Jeanine Hennis-Plasschaert, VVD-Europarlementariër, hierover vragen in het Parlement gesteld.
Opgenomen in Consumentenorganisaties, Informatie, Luchtvaartmaatschappijen, Reisverenigingen |
Geen reacties »
KLM winnaar Turbulentie Award 2008
30 June 2009
Jaarlijks onderzoekt Turbulentie.nl via hun website de tevredenheid van passagiers over airlines en hun bemanning. Voor het jaar 2008 is de KLM als beste airline uit de bus gekomen.
Opmerkelijk is de stijging van ArkeFly te noemen die nu op plaats drie staat van de beste airline en beste crew van 2008. Deze luchtvaartmaatschappij stond in het jaar 2007 nog op de eerste plaats bij de categorie slechtste airline, ook op de eerste plaats bij de categorie slechtste airline aller tijden en op de derde plaats bij de categorie slechtste crew. Het moge duidelijk zijn dat ArkeFly hun aanpassingen en inzet beloond ziet met deze fraaie derde plaatsen als beste airline en beste crew van 2008.
De resultaten komen tot uiting in een zestal categorieën; Beste Airline, Slechtse Airline, Beste Crew, Slechtste Crew, Beste Airline aller tijden, Slechtse Airline aller tijden. De top vijf in de verschillende categorieën zijn:
| 1. | KLM | 7,95% |
| 2. | Singapore Airlines | 6,25% |
| 3. | ArkeFly | 4,36% |
| 4. | Turkish Airlines | 3,35% |
| 5. | Malaysia Airlines | 2,78% |
Vliegbelasting afgeschaft per 1 juli 2009
25 March 2009
De vorig jaar juli ingevoerde vliegbelasting voor vliegtuigpassagiers gaat per 1 juli 2009 weer verdwijnen. Het voornemen daartoe maakt deel uit van het pakket van maatregelen, waarmee het kabinet de economie wil stimuleren.
Het besluit werd donderdag 26 maart bekend gemaakt. De vliegbelasting werd in september 2007 aangekondigd als milieumaatregel en zorgde binnen de reisbranche en de luchtvaart in ons land maandenlang voor veel protest. Al snel werd namelijk duidelijk, dat de belasting met de bescherming van het milieu nauwelijks iets van doen had, maar uitsluitend bedoeld was als financiële dekkingsmaatregel en dat zij bovendien bij invoering grote economische schade zou veroorzaken. De maatregel geldt alleen voor passagiers die vanuit Nederland vertrekken en niet voor transit passagiers en dit resulteerde in het feit dat mensen vanuit buitenlandse luchthavens, vaak via Nederland, naar hun bestemingen vliegen.
Uitstellen boeken vakantie niet verstandig
23 March 2009
Steeds meer Nederlanders (78%) weten het zeker: zij gaan ook in 2009 op vakantie. Het moment van boeken komt echter steeds dichter te liggen tegen het moment van vertrek en dit is, gezien de huidige omstandigheden in de vakantiemarkt, niet verstandig.
Als Nederlandse vakantiegangers nu te lang wachten met boeken van hun ‘grote’ zomervakantie kan dat betekenen dat de favoriete accommodatie of de gewenste periode inmiddels is vol geboekt, aldus reisbrancheorganisatie ANVR. Reisorganisaties hebben, met het zicht op een naderende economische dip, maanden geleden hun reizen, met name de hoeveelheid ingekochte bedden en vliegtuigstoelen, scherp ingekocht. Maar ook luchtvaartmaatschappijen zetten om economische redenen minder capaciteit in, waardoor minder vluchten kunnen worden uitgevoerd.
ArkeFly vaker naar Aruba en Curaçao
23 February 2009
De extra wekelijkse vlucht betekent een uitbreiding van de totale vluchtcapaciteit naar Aruba en Curaçao en een ruimer aanbod van betaalbare vliegtickets en serviceniveaus voor de reiziger. ArkeFly is de enige maatschappij op de route naar de Antillen en Aruba die het succesvolle drieklassen concept aanbiedt: Economy Class, Comfort Class en Star Class. Vooral de Comfort Class, ooit ingevoerd door Air Holland, wordt veel geboekt vanwege ondermeer de grotere beenruimte. Ook de extra vluchten zijn intussen boekbaar.Vliegbelasting van de baan?
5 February 2009
Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat sluit afschaffing van de omstreden Vliegbelasting niet uit. De minister kondigde een onderzoek aan naar de stijgende kosten voor Schiphol.
Het onderzoek werd op donderdag 5 februari 2009 aangekondigd in de Tweede Kamer. Het kabinet maakt zich namelijk grote zorgen over de verslechterende internationale concurrentiepositie van de luchthaven. De vele negatieve berichten van de afgelopen tijd in de media over de positie van Schiphol en de luchtvaartmaatschappijen die van de luchthaven gebruik maken zijn mede aanleiding om het onderzoek te starten.
Het verlies van banen en het staken van vluchten op Schiphol wordt vaak in verband gebracht met de vorig jaar in Nederland ingevoerde vliegbelasting. Gebleken is dat Nederlandse vakantiegangers massaal opstappen op buitenlandse luchthavens om zo de extra belasting te vermijden.
Opgenomen in Algemeen, Informatie, Luchthavens, Luchtvaartmaatschappijen, Touroperators, Vervoer |
4 Reacties »
Enorme daling prijzen vliegtickets
31 December 2008
Sinds het begin van de financiële crisis zijn de prijzen voor vliegtickets tot 40% gedaald. Naast het feit dat er veel minder vliegtickets worden geboekt en is de dalende olieprijs ook nog een oorzaak voor de daling.
De luchtvaartmaatschappijen proberen met de enorme kortingen alsnog hun lege stoelen te vullen. Vooral het minder boeken van vliegtickets in de goedkoopste klasse aan boord heeft voor de passagier een positieve invloed op de prijs. De lagere tarieven gelden niet voor alle bestemmingen. New York bijvoorbeeld heeft nog geen last van dalende prijzen, omdat de vliegtuigen door de nog relatief lage dollar een goede bezettingsgraad hebben. Orlando daarentegen is in twee maanden gedaald van € 658,00 naar € 378,00, een daling van 40%.
Uitbreiding zomerbestemmingen ArkeFly
23 November 2008
ArkeFly breidt het aantal bestemmingen waarop zij met ingang van het komende zomerseizoen vliegt flink uit. In het nieuwe vluchtschema voor zomer 2009 zijn vijf nieuwe bestemmingen opgenomen.
Deze nieuwe bestemmingen zijn: Cyprus, Samos, Lesbos, Madeira en Kroatië. Daarnaast zijn de vluchten naar Turkije flink uitgebreid.
ArkeFly vliegt komende zomer naar de landen Spanje, Portugal, Griekenland, Turkije, Egypte, Tunesië, Kroatië, Bulgarije, Cyprus, Gambia, Mexico, Cuba, Jamaica, de Nederlandse Antillen, Aruba, de Dominicaanse Republiek en Isla Margarita.
Luchtvaartmaatschappij Sterling Airlines failliet
29 October 2008
De Deense lowcost-maatschappij Sterling Airlines vraagt het faillissement aan. De maatschappij houdt met onmiddelijke ingang ook alle toestellen aan de grond. Vele passagiers zijn gedupeerd door deze beslissing.
Klanten die een ticket hebben gekocht via het internet zullen ook niet worden terugbetaald door de maatschappij. Dat geldt voor alle vluchten, dus zowel voor de heen- als de terugvluchten. Passagiers die gerekend hadden op een terugvlucht met Sterling moeten een nieuw ticket boeken bij een andere maatschappij, zo luidt de mededeling op de website van de luchtvaartmaatschappij. Kosten voor reeds geboekte tickets en die betaald zijn met een creditcard zijn eventueel terug te vorderen via de eigen creditcardmaatschappij.
Vliegvergunning Alitalia mogelijk ingetrokken
22 September 2008
Nu afgelopen donderdag de vakbonden het niet eens werden met het consortium van Italiaanse investeerders over de herstructurering van het bedrijf staat Alitalia op de rand van de afgrond. Indien binnen een week geen andere overnamekandidaat wordt gevonden zal de vliegvergunning worden ingetrokken en kan een faillissement niet meer worden vermeden.
De oproep aan nieuwe investeerders om voor 30 september een bod uit te brengen op het verlieslijdende Alitalia is een ‘roep in de woestijn’ en heeft weinig kans van slagen. De vakbonden hebben het overnamebod van KLM Air France en het reddingsplan van het consortium van Italiaanse investeerders gedwarsboomd en de verwachting is dat de meeste van deze vakbonden niet akkoord zullen gaan met massaontslagen. Om het bedrijf te herstructureren en weer gezond te maken is deze maatregel echter wel noodzakelijk. Door de halsstarrige opstelling van die vakbonden staan nu alle banen bij de luchtvaartmaatschappij op de tocht.
Vertragingen vluchten ArkeFly
8 September 2008
Reisorganisatie TUI heeft aangekondigd dat vluchten van haar luchtvaartmaatschappij ArkeFly de komende dagen en weken vertragingen zullen oplopen. Het gaat om vluchten die werden uitgevoerd door luchtvaartmaatschappij Futura naar vooral bestemmingen rond de Middellandse Zee en de Canarische Eilanden.
De Spaanse luchtvaartmaatschappij Futura meldde afgelopen zondagavond aan TUI dat zij in financiële problemen zijn geraakt en dat zij haar vluchten voor onbepaalde tijd moeten staken en dus ook geen vluchten meer kan uitvoeren voor ArkeFly. Deze melding kwam als een donderslag bij heldere hemel voor touroperator TUI en met een snel samengesteld crisisteam probeert men de ‘schade’ voor haar klanten zoveel mogelijk te beperken. ArkeFly heeft inmiddels twee andere toestellen kunnen huren, maar door de inzet van een andere maatschappij en alles wat hieromtrent geregeld moet worden zullen er toch vertragingen ontstaan.
Instapkaart KLM op mobiele telefoon
5 September 2008
De elektronische instapkaart op de mobiele telefoon bevat alle informatie die ook op een papieren instapkaart staat. De KLM ziet de dienst als een nieuwe stap in gemakkelijk en probleemloos reizen en dat is wat de klanten willen volgens de luchtvaartmaatschappij. De verwachting is dat later andere vluchten zullen volgen en ook daar passagiers digitaal kunnen boarden.Piloten Transavia gaan staken!
22 August 2008
Na langdurige en intensieve onderhandelingen, vooral deze week, hebben de piloten het eindbod van Transavia afgewezen. Aanstaande dinsdag gaat men staken en zullen ongeveer 5.500 vakantiegangers de dupe zijn van het geschil.
Sinds januari wordt er al onderhandeld over de nieuwe CAO en komen de twee partijen er niet uit. Nadat de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) afgelopen week dreigde met ‘ontwrichtende acties’ is er langdurig en intensief onderhandeld, maar konden de partijen elkaar toch niet vinden. Het eindbod werd door de vliegers afgewezen en de VNV heeft daarop Transavia een ultimatum gesteld dat vrijdagmorgen om 10:00 uur afliep. Omdat hierop geen reactie kwam van de luchtvaartmaatschappij heeft de VNV opgeroepen tot acties.
Amsterdam Airlines eindelijk van start
20 August 2008
De eerste Airbus A320 van Amsterdam Airlines, die al even op Schiphol stond geparkeerd, kan eindelijk gaan vliegen. Vanaf 20 augustus zal het vakantievluchten uitvoeren in samenwerking met de Italiaanse luchtvaartmaatschappij AirVallee.
De vluchten worden uitgevoerd vanaf Milaan en Rome voor een Italiaanse touroperator en hebben ondermeer de Canarische Eilanden als bestemming. De luchtvaartmaatschappij heeft lange tijd moeten wachten met het vervoeren van passagiers, omdat het nog geen vergunning had. De Inspectie van Verkeer en Waterstaat reikt deze pas uit als de maatschappij ook opdrachtgevers heeft. Een beoogde deal met touroperator Turjet uit Nederland liep op niets uit toen bleek dat deze laatste niet was aangesloten bij een garantiefonds.
Acties dreigen bij Transavia
19 August 2008
De Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) heeft maandag aangekondigd dat piloten van Transavia dreigen met ‘ontwrichtende acties’ vanaf woensdag als er geen CAO-akkoord komt op dinsdag. De verwachting is dat reizigers hinder zullen ondervinden van de op stapel staande acties bij de luchtvaartmaatschappij.
Het conflict tussen de piloten en de luchtvaartmaatschappij gaat over de CAO-onderhandelingen die in januari van dit jaar begonnen. De piloten eisen naast een salarisverhoging een overnachting in de stad waar zij landen na een lange vlucht. Ook krijgen zij het gevoel dat Transavia weinig doet om de huidige CAO na te leven. Daarnaast heeft men uitgesproken steeds minder vertrouwen te hebben in het managementteam, ondermeer omdat de maatschappij weinig coulant omgaat met snipperdagen.