ToerismeNieuws

Vanwege de vele vragen die wij ontvingen over het gebruik van winterbanden en ook sneeuwkettingen in de verschillende landen vind je in dit bericht een overzicht. De landen die worden “besproken” zijn: Duitsland, Finland, Frankrijk, Italië, Noorwegen, Oostenrijk, Zweden en Zwitserland.

Vier stukjes rubber ter grote van een briefkaart zijn het enige contact van een auto met de weg. Via deze contactvlakken moeten alle krachten worden overgedragen en aan banden worden dan ook zeer hoge en zeer verschillende eisen gesteld. Met een type band kan onmogelijk aan al deze eisen worden voldaan, vandaar zomer- en winterbanden. Nederlandse auto’s worden standaard met zomerbanden afgeleverd.

Rubber wordt bij lagere temperaturen harder en daarom verliezen zomerbanden de optimale aanpassing aan het wegdek. Winterbanden hebben een zachtere rubbersamenstelling en bovendien een ander profiel en daardoor is de grip op de weg beter en is de remweg korter. Dit verhoogt in winterse omstandigheden de verkeersveiligheid.

Het niet gebruiken van winterbanden kan in het buitenland reden zijn voor een boete, strafrechtelijke vervolging en (mede) aansprakelijkheid voor ongevallen. Ook bij het gebruik van winterbanden kan het onder bepaalde omstandigheden nog nodig of zelfs verplicht zijn sneeuwkettingen te gebruiken. Op de verpakking van sneeuwkettingen staat een maximum snelheid aangegeven en op wegen waar ze verplicht zijn, wordt dit met borden aangegeven (rond bord met een band met een sneeuwketting erom heen).

Duitsland
De Duitse verkeersregels schrijven voor dat auto’s voorzien moeten zijn van banden die geschikt zijn voor de weersomstandigheden. In winterse omstandigheden moeten auto’s beschikken over een winteruitrusting. Onder winteruitrusting vallen met name voor winterse omstandigheden geschikte banden, maar ook voldoende ruitensproeiervloeistof en goede ruitenwissers. Deze verplichting geldt ook voor Nederlandse auto’s. De boete voor het rijden op ongeschikte banden is € 40,00 en in geval van gevaarzetting of hinder is de boete € 80,00 en een (1) strafpunt. Naast een boete kan het niet gebruiken van winterbanden leiden tot (mede) aansprakelijkheid voor ongevallen omdat de bestuurder van een auto op zomerbanden minder goed kan reageren op onverwachte situaties. Immers er is minder grip op de weg en de remweg is langer. Als er winterbanden gemonteerd zijn dan moet je je houden aan de voorgeschreven maximum snelheid van de band. Als deze maximum snelheid lager is dan die van de auto dan moet dit met een voor de bestuurder zichtbare sticker worden aangegeven. De Duitse wet gaat er van uit dat alle banden voldoen die met “M+S”, een sneeuwvlokje, “all-weather” of als band voor het hele jaar zijn gemarkeerd.

In sommige omstandigheden kan ook het gebruik van sneeuwkettingen verplicht zijn en dit wordt met een verkeersbord aangegeven. Deze verplichting geldt dan ook voor vierwiel aangedreven auto’s. Met sneeuwkettingen mag ten hoogste 50 km per uur gereden worden.

Finland
Winterbanden zijn ook voor buitenlandse bezoekers verplicht van 1 december tot 1 maart.

Sneeuwkettingen zijn toegestaan als het wegdek dit verlangt.

Frankrijk
Uitgangspunt is de algemene bepaling dat banden moeten corresponderen met de wegomstandigheden. Op grond van dit uitgangspunt kan het rijden met zomerbanden in winterse omstandigheden leiden tot aansprakelijkheid voor ongevallen en strafrechtelijke vervolging.

Sneeuwkettingen mogen alleen op wegen gebruikt worden waar sneeuw ligt. Op veel passen is het gebruik van sneeuwketingen verplicht en dit wordt aangegeven met een verkeersbord. Ook aanhangwagens moeten dan met kettingen worden uitgerust. Er zijn geen specifieke bepalingen voor de maximumsnelheid. Let wel op de maximumsnelheid die bij de gebuiksaanwijzing van de kettingen staat aangegeven.

 

Italië
Op bergwegen kan winteruitrusting, winterbanden en/of kettingen, verplicht zijn. Dit wordt met een verkeersbord aangegeven. Het niet gebruiken van winterbanden bij winterse omstandigheden kan leiden tot (mede) aansprakelijkheid bij ongevallen en kan ook strafrechtelijke gevolgen hebben.

In de Aostavallei is het van 15 oktober tot 30 april verplicht sneeuwkettingen beschikbaar te hebben. In de rest van Italië is er geen algemene verplichting. Toch zijn er wegen waarop sneeuwkettingen verplicht zijn en dit wordt met een verkeersbord aangegeven.

Noorwegen
Als de weersomstandigheden dat vereisen moet de auto met winteruitrusting, winterbanden, sneeuwkettingen of spijkerbanden, worden uitgerust. Het rijden zonder winteruitrusting kan leiden tot (mede) aansprakelijkheid voor ongevallen. In Noorwegen kunnen in juni zelfs nog gladde wegen voorkomen.

Sneeuwkettingen dienen gebruikt te worden indien het weer en de weg dit vereisen.

Oostenrijk
In dit land is er geen algemene verplichting. Op bergwegen kan winteruitrusting, sneeuwkettingen of winterbanden, verplicht zijn. Bij gebruik van winterbanden moeten de banden minimaal 4 mm profiel hebben, banden met minder profiel worden beschouwd als zomerbanden. Het niet gebruiken van winterbanden kan van invloed zijn op aansprakelijkheid voor ongevallen en leiden tot strafrechtelijke vervolging.

Sneeuwketingen mogen alleen gebruikt worden indien dit noodzakelijk is en indien ze zo zijn aangebracht dat het wegdek niet beschadigd wordt. Op sommige plaatsen zijn sneeuwkettingen verplicht en ook hier wordt dit aangegeven met een verkeersbord. De aangeraden snelheid is 40 km per uur. In de Arlbergtunnel is gebruik van sneeuwkettingen verboden.

Zweden
Als de weersomstandigheden dat vereisen moet de auto met winteruitrusting, winterbanden, sneeuwkettingen of spijkerbanden, worden uitgerust. Bij een aanrijding kan het rijden zonder winteruitrusting leiden tot (mede) aansprakelijkheid.

Sneeuwkettingen dienen gebruikt te worden wanneer het weer en de weg dit vereisen.

Zwitserland
Hier is geen wettelijke regeling, maar wel aanbevolen. Bij de aansprakelijkheid voor ongevallen kan het niet gebruiken van winterbanden een belangrijke rol spelen en leiden tot strafrechtelijke vervolging. Ook bij hinder veroorzaakt door rijden op ongeschikte banden kan en boete volgen.

Sneeuwkettingen zijn verplicht als de toestand van de weg dat noodzakelijk maakt. Soms is het verplicht en dat wordt dan aangegeven met een verkeersbord. De maximumsnelheid van het rijden met sneeuwkettingen is 50 km per uur. Gebruik van sneeuwkettingen is verboden in de Selisberg-, de St. Gotthard- en de San Berardinotunnel.

Bron: ANWB

3 Reacties naar “Banden”